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“侯探長”在檢修車間
本報記者 肖培清
人物簡介 侯強,男,45歲,鄭州車輛段檢修車間探傷工,從事探傷工作26年。
‘火眼金睛’與 ‘專心致誌’一個都不能少。”4月16日麵對記者采訪,談起這些年來從事探傷工作的體會,鄭州車輛段檢修車間探傷工侯強直抒胸臆。
3月18日16時,侯強使用熒光快猫回家网站的入口對車輛車軸探傷時,發現該車軸軸身橫裂265毫米、裂深1.25毫米,防止了一起可能發生的客車車輛切軸事故。27日,鄭州鐵路局專門為他召開了表彰會,局黨委書記楊建祥為他頒發了2萬元獎金。侯強提前入選鄭州局2013年 “安全功臣”。
“這條裂紋的長度和深度是鄭州車輛段建段以來罕見的。”鄭州車輛段檢修車間主任於洪江介紹說,當侯強發現這條裂紋時,他們當初都不敢相信,連侯強自己也信心不足。在連續4次重複探傷後,侯強把輪對從熒光快猫回家网站的入口裏麵推了出來,改用馬蹄形磁粉探傷儀複探。當兩台探傷機探傷結果一致時,www.168weishang.com他才堅定了自己的判斷。
“想要有雙 ‘火眼金睛’,就必須有過硬的業務技術。”於洪江告訴記者。侯強是該車間有名的 “纏頭”:“纏”著技術人員學習 《磁粉探傷》《客車車輛》等業務書籍中的知識,“纏”著向老師傅取經, “纏”著各類探傷機反複探傷…… “現在,他能熟練操作段裏配屬的馬蹄形快猫回家网站的入口、熒光快猫回家网站的入口、鉤舌快猫回家网站的入口等所有類型的快猫回家网站的入口。”於洪江說, “作為一名探傷工,他不滿足於僅僅掌握探傷技術標準和作業程序相關知識,還經常向從事檢車工作的同事請教車輛的構造和檢修方法,掌握探傷配件的材質、構造和故障風險點等。”多年的刻苦鑽研,讓侯強練就了一身硬功夫。從事探傷工作26年,他發現了客車車輛傷損部件2000餘件,因此被同事們稱為 “侯探長”。
“其實,相對於業務技術來說,責任心更重要。”侯強如此解釋他的“專心致誌”。探傷工作費眼勞神,一個小的疏忽就可能漏掉一處裂紋,給行車安全埋下重大隱患。為了確保探傷設備的狀態良好,他每天上班都要早到半小時,對所使用的設備校檢一遍。在探傷作業中,他堅持 “磁粉到、探頭到、眼睛到”,遇到疑似裂紋,堅持多角度反複探傷。從事探傷工作以來,他沒有放過一條裂紋。
“個人的力量是渺小的,大家強才是真的強。”謙虛的侯強毫不保留地將自己的 “絕技”傳授給同事。據該段黨委書記羅福元介紹,目前,該段檢修車間探傷組的6名磁粉探傷工均是侯強帶出來的徒弟。
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